大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于皇马球衣专卖的问题,于是小编就整理了3个相关介绍皇马球衣专卖的解答,让我们一起看看吧。
FLY EMIRATES是阿联酋航空公司,因为是阿联酋航空公司赞助,所以皇马队服前有“Fly Emirates”。阿联酋航空公司又称为阿拉伯联合酋长国航空公司,成立于1985年5月25日。1985年11月,阿联酋航空的第一架飞机飞上蓝天。阿联酋航空公司由迪拜酋长国政府拥有,总部设于迪拜,以迪拜国际机场为基地,其母公司称为阿联酋航空集团(The Emirates Group);提供金卡、银卡和蓝卡三种会员等级。阿联酋航空公司成立之初,向政府贷款1000万美元启动公司业务,只有2架租来的飞机和3条航线。阿联酋航空订购的空客A380飞机总数达到140架,截止至2013年11月17日,已接收39架A380。2015年7月,阿联酋航空位列“全球十佳航空”榜单第二位。
每支球队都有各自的球衣赞助商,除了球员自己的鞋以外,球员所有的在场上或者平时训练的装备都是由赞助商提供。每个赛季球队的衣服款式设计都会不一样,每当一个赛季结束时,球衣赞助商都会设计下赛季的主客场球衣,包括号码的颜色和样式都是相配套。所以,皇马球衣背后的号码颜色和样式都是由球衣赞助商设计提供。
先谈皇马那一方,毫无疑问,姆巴佩是近几年最耀眼的足坛新星,19岁荣获欧洲金童奖,2018年作为法国国家队绝对主力获得世界杯冠军。姆巴佩的前途无可限量。所以姆巴佩近几年皇马追求的对象。皇马在C罗离队后,皇马高层扶正贝尔,希望贝尔能承担上C罗的责任,不过事与愿违,贝尔的表现令人失望,再加上皇马主力的老化,皇马急需注入新鲜的血液来挺高竞争力。虽然皇马也一直关注阿扎尔、博格巴、格里斯曼等球星,但有“儿黄梦”姆巴佩才是皇马最适合的人选。
再谈大巴黎这一方,财大气粗的大巴黎不缺钱,近年来大巴黎都在不断补强,先后引进了年轻有潜力姆巴佩和巨星内马尔,剑指欧冠冠军。但这几年大巴黎的各方面水平都没达到欧冠冠军的水平,在欧冠中屡次折戟。姆巴佩只有加盟皇马巴萨这样的超级豪门,才更有希望获得金球奖,内马尔加盟大巴黎的目的也是为了摆脱梅罗的阴影,拿下金球奖,但“一山难以容二虎”,大巴黎难以留住姆巴佩。但姆巴佩出走绝对不是大巴黎想看到的结局。
至于广告方阿迪达斯,姆巴佩加盟皇马,绝对有利于阿迪达斯的商业利益,球星的商业号召力是无可衡量的。
本赛季所以的比赛已经已经接近了尾声,夏季转会窗的时候很多的球队又会展开抢人大战,这是有媒体爆出阿迪达斯将要助力皇马签下姆巴佩,希望他能够接力c罗卖出更多的球衣,我认为这将是三赢的局面。
一、提升球衣的销量。
今年五月份的时候皇马宣布和阿迪达斯将合同续长至了2028年,这份新的合同将会给皇马带来更多的收入。皇马与阿迪达斯签署这份合同其实是想要能够提升球衣的销量。我们知道在c罗走后,皇马的球衣销量有了明显的下降,球队想要引进新的强援来增加球衣销量。今年夏天阿扎尔可能会加盟,但是他的影响力远远比不上c罗,所以阿迪达斯可能想要引进姆巴佩来增加球衣的销量。
二、给竞争对手一些压力。
我们知道现任皇马主帅齐达内和姆巴佩都是法国人,早在齐达内二进宫的时候姆巴佩就和皇马联系在了一起,并且齐达内还是姆巴佩小时候崇拜的偶像,我想如果这两个人能够联系在一起的话,将会激起无穷的能量。如果姆巴佩能够加盟皇马的话,球队在锋线位置上将会十年无忧。其实姆巴佩也是人气超高的世界级球星,在去年夏天的时候姆巴佩跟随法国队赢得了大力神杯,这一成就是很多球员无法达到的。如果能帮皇马引进姆巴佩 ,阿迪达斯还会给姆巴佩提供一份形象代言的合同,这也能借机可以给竞争对手耐克一些压力。
三、一种三赢的局面。
c罗和梅西已经渐渐老去,未来的足坛将会是这批年轻球员的天下,并且姆巴佩的天赋极高,速度也是特别的快。在大巴黎开始了和内马尔竞争巴黎一哥。如果姆巴佩能够加盟皇马的话,可以带动阿迪达斯的球衣销量,并且皇马在锋线上的储备也不用发愁,最后这种局面还可以帮助姆巴佩在未来赢得金球奖。所以这种交易应该是一种三赢的局面!
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随着本赛季所有比赛临近尾声,夏季窗口的转会大战也一触即发。而今年四大皆空的皇马将继C罗出走后引入谁代替C罗的空缺则成了最近最为热门的话题之一。如今阿扎尔的转会已经非常接近现实,然而无论是球迷还是球队都不满足于仅此一笔的引援,而此前盛传的姆巴佩则继阿扎尔之后成为皇马最希望引入的球星。
而对于阿迪达斯将帮助皇马引入姆巴佩一事,并非三赢的局面。
阿迪达斯球衣销量在欧洲俱乐部远超耐克
阿迪达斯与耐克的竞争从未间断过,对于欧洲各大豪门俱乐部的赞助也都互不相让,而根据去年的球衣销量排行来看,阿迪的销量是远超耐克的。
在《欧美体育市场》公布的2018年欧洲足球俱乐部球衣销量的排名内我们可以看到,第一的为蝉联了四年销量冠军的曼联(325万),而皇马则以312万紧随其后,这两支球队也是唯二的过300万销量的球队。第三则由拜仁以257.5万获得,而这三支球队的赞助商则都是阿迪达斯。拥有梅西的巴萨(耐克)以192.5万排名第四,而中途引入C罗的尤文(阿迪)则以161.5万排在第六。同时拥有内马尔与姆巴佩的巴黎(耐克)则以114.6万的仅列在第九名。
在球衣销量方面,阿迪达斯与耐克的竞争在投入上针锋相对,而得到的回馈上阿迪其实已经远超耐克。而从数据中也可以看到球队的历史底蕴带来球衣的销量起到的作用要高于球队目前的自身价值,曼联就是最好的例子,即使无冠,他们也可以在球队的销量上瑶瑶领先,而这要归功于他们分布在全球各地庞大的球迷群体以及在英国国内的影响力。
因此姆巴佩加盟皇马带来的商业价值对于阿迪来讲仅仅是锦上添花的作用,想来阿迪达斯对于姆巴佩更想使其成为形象代言人。毕竟曾经对于姆巴佩的竞争上,阿迪达斯完败给了耐克。而姆巴佩目前身上不仅有巴黎的合约,也是耐克旗下的众多球星之一。如果阿迪达斯执意要帮助皇马购入姆巴佩的话,耐克与巴黎都不会轻易的放人,而阿迪可能会因此付出比想象中更多的违约金。
而这对于阿迪达斯来讲则是得不偿失了。
姆巴佩目前的商业价值在各大球星中并非最佳
球员下场后被称为球星,而可以成为球星除了其自身的技术水平外,可以为球队带来的商业利益也是其中重要的一个因素。
诚然,姆巴佩在20岁的年龄已经展现了其自身的实力。但是他身上的不确定因素也像一颗不定时炸弹一样,本赛季巴黎被曼联逆转翻盘,比起姆巴佩在首回合贡献的高光表现,次回合打滑摔倒的场景更加深刻的印在了球迷心中。而姆巴佩的踢球风格使人不仅想到永远的外星人罗纳尔多,与罗纳尔多的快速与细腻的脚法不同的是姆巴佩留给人们更多印象的是他超快的速度,但是脚下却并非以细腻著称。
姆巴佩身上的不稳定性则影响了其身上的商业价值,在法国国内,其商业价值无法与博格巴或者格列兹曼相提并论。而在巴黎队内,内马尔的商业价值更远远高于姆巴佩,虽然今年上半年内马尔因伤没有精彩的表现,但是世界范围内商业价值的排行上,内马尔仍是足球界当仁不让的前三名。
由此来看,姆巴佩身上背有巨额违约金,若皇马势必要拿巨额违约金购买姆巴佩的话,其能为皇马带商业价值中也有着巨大的问号。
姆巴佩的自身价值是否值得皇马支付巨额违约金
未来是无法预测的,皇马的构想是希望在C罗走后再次搭建超级豪华的明星阵容来完成明年在欧冠与联赛内的救赎。而姆巴佩则是其构想中的重要一环。
如今随着多笔转会所谓达成的似是而非的传闻,姆巴佩接近加盟皇马也成为了近期的最大看点。仅就个人观点,目前的姆巴佩还不是其最为成熟的时期,其自身价值对于巨额违约金带来的风险性过大,如果一定引进姆巴佩的话,明年或许是最佳的引援期。
个人来看,阿迪资助皇马花高昂的违约金引入姆巴佩这本身就是一场豪赌,赌赢了皆大欢喜,而若赌输了,最大的可能是姆巴佩与皇马两败俱伤,阿迪达斯也会受到微弱的影响。
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到此,以上就是小编对于皇马球衣专卖的问题就介绍到这了,希望介绍关于皇马球衣专卖的3点解答对大家有用。